{"version":"1.0","provider_name":"Business Geomatics","provider_url":"https:\/\/www.business-geomatics.com","title":"Tunnel Rastatt unter genauester Beobachtung - Business Geomatics","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"bSM5XyVfx8\"><a href=\"https:\/\/www.business-geomatics.com\/tunnel-rastatt-unter-genauester-beobachtung\/\">Tunnel Rastatt unter  genauester Beobachtung<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.business-geomatics.com\/tunnel-rastatt-unter-genauester-beobachtung\/embed\/#?secret=bSM5XyVfx8\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Tunnel Rastatt unter  genauester Beobachtung&#8220; &#8211; Business Geomatics\" data-secret=\"bSM5XyVfx8\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.business-geomatics.com\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.business-geomatics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_5197_Original-scaled.jpg","thumbnail_width":2560,"thumbnail_height":1920,"description":"Bei dem Eisenbahntunnel bringt das TABERG Ingenieur- und Sachverst\u00e4ndigenb\u00fcro GmbH ein modernes Monitoring-Konzept inklusive hochgenauer 3D-Sensoren mit ein. Dadurch werden Sicherheit und Qualit\u00e4t des anspruchsvollen Ingenieurbauwerks in Echtzeit \u00fcberwacht. Die Kunst der vermessungstechnischen \u00dcberwachung technischer Bauwerke liegt nicht nur in der Verwendung der besten Sensorik, sondern vor allem im richtigen Messkonzept und der daraus folgenden, [&hellip;]"}