{"version":"1.0","provider_name":"Business Geomatics","provider_url":"https:\/\/www.business-geomatics.com","title":"Kreisverkehre damals und heute - Business Geomatics","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"O8ls4suJ6t\"><a href=\"https:\/\/www.business-geomatics.com\/kreisverkehre-damals-und-heute\/\">Kreisverkehre damals und heute<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.business-geomatics.com\/kreisverkehre-damals-und-heute\/embed\/#?secret=O8ls4suJ6t\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Kreisverkehre damals und heute&#8220; &#8211; Business Geomatics\" data-secret=\"O8ls4suJ6t\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.business-geomatics.com\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.business-geomatics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/5.jpg","thumbnail_width":1544,"thumbnail_height":1189,"description":"Entwurf und Planung der inzwischen auch in Deutschland beliebten Bauform ist ein Paradebeispiel f\u00fcr den modernen 3D-Planungsansatz in card_1. Als deutsche Verkehrswissenschaftler in den 1980er Jahren den Kreisverkehr unter die Lupe nahmen, war die Sonderbauform \u2013 in Deutschland auch etwas altmodisch als Verkehrskreisel bezeichnet \u2013 noch wenig verbreitet. Deutsche Autofahrer:innen kannten ihn meist nur aus [&hellip;]"}