{"id":22847,"date":"2025-09-24T11:48:44","date_gmt":"2025-09-24T09:48:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.business-geomatics.com\/?p=22847"},"modified":"2025-09-25T09:31:57","modified_gmt":"2025-09-25T07:31:57","slug":"mobile-mapping-im-digital-twin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.business-geomatics.com\/mobile-mapping-im-digital-twin\/","title":{"rendered":"iNovitas: Mobile Mapping im Digital Twin"},"content":{"rendered":"

iNovitas zeigt L\u00f6sungen von der Erfassung \u00fcber das Datenmanagement bis zu KI-gest\u00fctzten Analysen.<\/strong><\/p>\n

Die Digitalisierung im Infrastrukturmanagement schreitet voran, und die Anforderungen an Mobilit\u00e4t und Versorgung wachsen. Kommunen, Stadtwerke und Ingenieurb\u00fcros stehen vor der Aufgabe, ihre Infrastrukturen nicht nur zu erhalten, sondern effizient, zukunftsf\u00e4hig und transparent zu verwalten und zu gestalten. Eine zentrale Herausforderung dabei: Die relevanten Daten stammen aus unterschiedlichen Quellen \u2013 vom Geoinformationssystem \u00fcber Fachanwendungen bis hin zu unterschiedlichen Mobile Mapping Befahrungsdaten. Was bislang oft fehlte, ist die durchg\u00e4ngige Verbindung dieser Informationswelten.<\/p>\n

Digitale Durchg\u00e4ngigkeit: Verbindung von unterschiedlichen Mobile Mapping Daten, Fachdaten und Systemen<\/strong><\/p>\n

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Integration und Interaktion von infra3D mit Drittsystemen am Beispiel des Geometrieaustauschs. Foto: iNovitas AG<\/p><\/div>\n

Das Schweizer Technologieunternehmen iNovitas legt ein besonderes Augenmerk auf digitale Durchg\u00e4ngigkeit: Mit infra3D stellt sie den digitalen Stra\u00dfen- und Schienenraum zentral bereit, und erm\u00f6glicht eine nahtlose Integration in bestehende Systemlandschaften und Fachanwendungen. Die digitale Stra\u00dfe l\u00e4sst sich flexibel mit anderen Datenwelten kombinieren, etwa mit 3D-Stadtmodellen, L\u00e4rmschutzmodellen oder Leitungskataster und weiteren Geoinformationen. Die Daten liegen dabei strukturiert und sofort nutzbar im Hintergrund vor und lassen sich \u00fcber Schnittstellen system\u00fcbergreifend integrieren und nutzen. Effizientes Datenhandling schafft so einen gezielten und flexiblen Zugang zur digitalen Stra\u00dfe und Schiene \u2013 auch in Kombination mit weiteren Systemen und Datenquellen.<\/p>\n

So lassen sich beispielsweise Objekte direkt aus der Stra\u00dfenbild-Perspektive in infra3D erfassen, im WebGIS anpassen und parallel speichern. Auf diese Weise wird infra3D zu einem integralen Bestandteil der gewohnten Arbeitsumgebung und er\u00f6ffnet neue, vernetzte Sichtweisen, die \u00fcber den reinen Stra\u00dfenraum hinausgehen.<\/p>\n

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Webinar mit Fokus KI<\/strong>
\nIm November 2025 bietet iNovitas ein Webinar zum Thema \u201eInfrastruktur neu denken: Mit KI zum Erfolg\u201c. Darin wird thematisiert, wie infra3D Applications digitale Zwillinge und KI-Technologien miteinander kombinieren, um Stra\u00dfenr\u00e4ume pr\u00e4zise und effektiv KI-gest\u00fctzte Analysen in infra3D am zu verwalten. Mehr Informationen<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Dieser zukunftsf\u00e4hige Ansatz wird begleitet von modernen Funktionen: von pr\u00e4zisen 3D-Messungen und Profilanalysen \u00fcber die automatisierte Detektierung von Stra\u00dfenobjekten bis hin zu KI-gest\u00fctzten Anwendungen, etwa f\u00fcr Stra\u00dfenzustand, Signalisation, L\u00e4rmschutz oder Verkehrssicherheit. Erg\u00e4nzt durch das neue Design \u201eNextGen\u201c r\u00fcckt nicht nur die Funktionalit\u00e4t, sondern auch die Nutzerfreundlichkeit in den Vordergrund.<\/p>\n

Daraus ergeben sich klare Vorteile in der Anwendung: Zum einen entsteht Effizienz durch den direkten Zugriff auf alle relevanten Daten ohne Systembr\u00fcche. Zudem wird Flexibilit\u00e4t gew\u00e4hrleistet, indem unterschiedliche Datenquellen, Geoinformations- und Stra\u00dfenmanagementsysteme sowie Fachinformationen nahtlos gekoppelt werden k\u00f6nnen. Auch die Investitionssicherheit ist gegeben, da vorhandene Datenbest\u00e4nde weiterhin genutzt werden. Schlie\u00dflich sorgt die Integration neuer Technologien und KI-Methoden f\u00fcr Zukunftssicherheit.<\/p>\n

\u201eMit dieser innovativen Technologie spart die Stadtverwaltung Zeit und Kosten. Dank einer objektiven Datengrundlage k\u00f6nnen wir Dienststellen dabei unterst\u00fctzen, ihre Infrastruktur effizient zu verwalten und nachhaltig zu planen\u201c unterstreicht Dr. Andrea Heilmaier, Wirtschafts- und Wissenschaftsreferentin der Stadt N\u00fcrnberg.<\/p>\n

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KI-gest\u00fctzte Analysen in infra3D am zu verwalten. Beispiel von Stra\u00dfenzustand, Verkehrsschildern und Sch\u00e4chten. Foto: iNovitas AG<\/p><\/div>\n

Besonders praxisrelevant ist die herstellerunabh\u00e4ngige Integration von Mobile Mapping Daten: Befahrungsdaten verschiedener Erfassungssysteme k\u00f6nnen problemlos eingebunden werden. Bestehende Daten bleiben so langfristig nutzbar \u2013 unabh\u00e4ngig von Technologien oder Lieferanten. \u201eEin Viewer f\u00fcr alle Erfassungssysteme\u201c – dieses Motto pr\u00e4gt das Unternehmen seit Jahren. Viele Nutzende sch\u00e4tzen bereits diesen Ansatz und holen sich damit Flexibilit\u00e4t, Investitionssicherheit und effiziente Nutzung ins Haus.<\/p>\n

\u201eWir sind begeistert, dass die Stra\u00dfenbilddaten nun in der Stadtverwaltung vielseitig genutzt werden und das Interesse daran weiter steigt. Mit infra3D im 3D-Stadtmodell wurde eine durchg\u00e4ngige und intuitive L\u00f6sung m\u00f6glich, die wir unabh\u00e4ngig von einem Mobile Mapping Dienstleister einsetzen k\u00f6nnen\u201c, pr\u00e4zisiert Sarah Tesmer, Leiterin GeoInformation Bremen. So entwickelt sich infra3D zu einer Plattform, welche die digitale Infrastrukturplanung und -verwaltung umfassend unterst\u00fctzt.<\/p>\n

INTERGEO 2025: HALLE 12.1 | STAND 1D019<\/h2>\n

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